Wonderland

2013年12月14日(六)---淺草櫻花旅社(Sakura Hostel)

雖說是為了讓自己解壓臨時安排的行程，這趟東京行起頭並不是很順利。前一天加班到將近九點不說，平常戴的框架式眼鏡鏡片突然脫落，疲勞的眼睛勉強戴上隱形眼鏡，生理期也來湊熱鬧，趕七點多辦完C/I手續後，相當後悔，幹嘛要安排這種緊迫壓縮又累死人的短期之旅呢? 看到旁邊一群等飛機的老美後，更覺得 "啊! 乾脆一口氣坐到底特律算了，老美的生活比較悠閒說~~" (迷之音: 底特律已經破產了唷~~)...  連天氣都...陰雨綿綿....。

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上海行(中)--烏鎮自由行  2013/10/11
 
  
上海的周邊有許多古城，到蘇杭都不算太遠，好不容易來到這個據說有千年歷史的國家，當然要去感受一下古色古香的江南風光。很想去西湖住上一晚，即使已經十分商業化了，怎麼說也是歷史上白居易蘇東坡走過的湖畔，故事裡禁錮白娘子的雷峰塔，梁祝十八相送的發生地。往北的蘇州也是充滿了歷史遺跡的點，
可惜假期不長，加上對岸的鐵道設施不似日本發達，跑不了這麼多點，只好選了一個網路評價不錯的古城來體驗魚米之鄉的魅力。

 從上海到烏鎮，可以至上海南站搭乘客運(http://www.ctnz.net/)。早上7點15分到18點17分，大約有11個班次，票價49RMB。烏鎮回上海的時刻表則在烏鎮旅遊官網上可以查到(http://www.wuzhen.com.cn/)。烏鎮風景規劃區分為東柵及西柵，想要欣賞美麗的河畔夜景，一定在西柵上一晚。這次住得地方屬於尾端，由於有很多商家及表演，十分熱鬧，就只是在附近走動，後來才發現原來沿著河岸或巷子一直往下，是綿延不絕的民宿商家和別有洞天的河畔風景時，可惜已經將近午夜時分，只能在微弱的燈火中認識這座古鎮。
   
 10月去上海的時候找遍了Agoda,Booking.Com等訂房網站，就是找不到西柵區內民宿的訂房，好不容易在大陸的攜程網上找到，按下確認鍵時，多少有些忐忑不安。不知到信用卡會不會被盜刷?不知道對岸的工作人員會不會妥善處理我的預定?會不會到了現場才跟我說沒房間 ? 好在都不過是杞人憂天。現下烏鎮的官網建制得更為完善，可以直接從官網上查詢及預定，十分便利。
 
看過對岸春節大遷徙的新聞報導，很擔心出發或回程當天會買不到客運車票，結果都順利買到理想中的車次。去的時候是很新穎的客運，回程時卻很像台灣舊型的遊覽車，座位壅擠，冷氣通風不良。

 
一樓大廳
   
等車人潮
  
 
很像小時候的中山高
 
 

 
巴士到到了烏鎮汽車站後，還要換乘汽車站前的K350巴士，平均10分鐘一班，車資1RMB。也可以搭人力三輪車過去。到了西柵風景區後，買了東西柵聯票($150RMB)，辦理入住手續，寄放行李，搭乘接駁車前往東柵。 
   
 
東柵是道地烏鎮人居住的地方，有先人的遺居，也有尋常百姓的住家。有名的庭院門口雖不大，建築物卻很深長，從第一個玄關口可以望到後方的數個玄關，走幾步路就可以發現某個門又可以通往另一個別院，空間不大，圍牆卻很高。     
走完整個庭院十分慶幸能生活在現代，不用住在這麼拘束的房子裡，只能從狹小的空間裡仰望天空。接著參觀了中國式的酒廠，淺酌了一小杯三白酒，米香中帶點辛辣，喝完後有微暖的感覺 
  
 染布坊
 
 
這些傍水而居的人家，不知道是樂在其中多些，還是無奈多些? 這裡的居民有沒有和威尼斯人一樣的感慨? 觀光客帶來了財富，也擾亂了原本的寧靜，該有的生活步調。
   
 
傍晚回到西柵則是另有一番風味。一個要坐接駁車入園的民宿區。
         
 
好吃的桂花糕...
      
 
西柵夜景
 
可惜太晚才開始向外走，很多漂亮的地方燈都熄了
  
夜晚的渡口，適合靜靜的等待
 
 
終於出現，歷史性的景點--昭明書院
   
昭明文選是國高中古文課本會出現的名詞，不算太難記，但真要深究起來，到也從來沒好好認識過昭明文選到底選了哪些名著? 只知道是梁朝太子蕭統所編。一個魏晉南北朝的太子沒有整天吃喝玩樂，夜夜笙歌，反而認真學問，利用國家資源整理編寫文學著作，算是很了不起的皇室成員。雖然是深夜逛古蹟，好在部分建築被規劃為民宿，打著燈光，不至於太過陰森恐怖，夜闌人靜之際，到可以稍稍體現幾百年前，編輯群挑燈夜戰，埋首書卷的景況。書讀累了，就在院子裡的池塘吟詩賞月，挺讓人羨慕的。
    
附庸風雅一番...
  
歸去~~
  

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上海行(上)-浦東機場vs陸家嘴 2013/10/10
 
 

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2013/04/14 晚
關西自由行終於來到最後一篇，風塵僕僕從京都趕回新大阪站拿了放在置物櫃的行李，在車站內買了無緣親訪的道敦堀章魚燒，順利搭上20:14開往關西空港的HARUKA號。
 
 

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即使是有過東京18條地下鐵轉乘的歷練，也還是費了一番功夫才搞清楚京阪神一帶的交通網絡。關西一帶私鐵相當活躍，各式各樣的優惠票券讓人眼花撩亂。這次規劃的路線 : 近江八幡、彥根、海津大崎、姬路、明石大橋(舞子)、京都等，都是JR(國營鐵路)可以到的地方，加上來回關西空港的HARAKA號也是JR旗下的車款，於是買了一張7000日幣(約台幣2333元)的KANSAI WIDE AREA PASS，可以搭乘最遠到敦賀、和歌山新快速以下的車種，以及新大阪到倉敷的新幹線，來回關西空港及京都的HARUKA號，四天的交通主要花費算是都涵蓋在內了。

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Apr 15 2013 ---新綠清水寺
 
和海津大崎的櫻花道別後，坐上新快速直奔京都。短短三天的關西行，終於要回到京都了 !這次京都的唯一景點就是人人必訪的清水寺。九年前跑去泉涌寺追傳說中楊貴妃的落腳處及墓園。(<--果真是歷女無誤)去了金閣、銀閣、南禪寺，甚至都到祇園都路里吃抹茶冰了，奇怪，就是沒把附近的清水寺排進行程??  當時景點規劃能力的確不太優，事後還被妹妹小抱怨了一下，因為大家提到京都都會問:「有沒有去清水寺?」「呃...沒有耶」 「咦!???」  「... ... ... ... 」

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Apr. 15 2013 ---琵琶湖畔的櫻花(從6/9開始ㄧ直拖到今天才寫完...)

結束了神戶之旅 , 回到本次旅行的主目標--繼續賞櫻

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Apr.14 2013---摩耶山夜景( 阿-- long) 

                                                                                                                     (沒有廣角相機,只好拼圖湊合著看 )

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Apr. 14 2013(日)---鳴門鯛燒-->4X4之家-->明石跨海大橋
逛完姬路城後,原本理想的計畫是搭新幹線到西明石 ,再換JR慢車到朝霧站 ,
想一睹安藤大師小品之作--4*4之家, 結果誤坐上只停新神戶的新幹線,

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Apr. 14 2013 (日)Day2—姬路城見學
 
持廣域JR Pass 可以從新大阪搭新幹線自由席去姬路 , 30分鐘便可到達...

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Apr 13 2013(六)下—晝短苦夜長，何不秉燭遊?

  
彥根城是日本四大國寶城之一 (正朝邁向世界遺產的道路前進~~)
天守閣內部保存完整 ,和姬路城一樣都與德川家族有深切的關聯 ,

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Apr. 13 2013(六)--近江八幡與近江牛
  
在到達烏丸站後順利的換上地下鐵來到京都車站...

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